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　　新建沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段

　　（以下简称“沿江高铁武宜段”）

　　静态验收责任隆重出手

　　沿江高铁武宜段于2021年9月开工，贪图时速350公里，正线全长约313公里，新建桥梁88座，贞洁25座，桥隧比84.8%。新建汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等7座车站，其中荆门西站部单干程已在2024年底荆荆高铁怒放时投用。

　　静态验收是新建铁路工程竣事验收的弥留法子，是判定工程质料是否及格、信服工程能否如期干涉运营的环节圭臬。

　　这次沿江高铁武宜段静态验收联系责任自4月初出手，按筹画5月中旬完成工务、通讯、信号、电力、电力牵引供电、客服法子、房屋建筑、环水保、灾害监测工程等多个专科静态验收，对工程建立质料、开荒装配调试质料进行一次全面“体检”。

　　沿江高铁武宜段建成通车后，将大幅压缩武汉至宜昌间的时空距离，极大便利东谈主民全球出行，助力加速构建沿江绿色概述交通运载体系，对职业复古长江经济带高质料发展、促进湖北加速建成中部崛起计谋支点，具有弥留敬爱。

　　着手：中国铁路世界杯体育